Formation
SECUFER (Sécurité des Emprises Ferroviaires) + TES M (Annonceur Sentinelle + Agent de Sécurité du Personnel) + APS9 (Agent prestataire S9) + APLAM (Agent Prestataire Lorry Auto-Moteur) + CH1-CB1 (Agent de protection électrique) + C0 (Risque électrique)
- Tout public
Secufer :
Sensibiliser sur les risques ferroviaires
Savoir se repérer et se déplacer sur les voies
Prévenir du risque électrique
Habiliter l’apprenant sur le référentiel Secufer
TES M :
Assurer, en l’absence de dispositif automatique d’annonce, l’annonce des trains :
Connaître les mesures d’annonces
Mettre en œuvre et assurer l’annonce des trains dans les conditions prévues par les consignes et instructions opérationnelles pour les mesures d’annonces
Délivrer l’annonce et appliquer les mesures de sécurité nécessaire à la reprise du travail
Appliquer les procédures en cas d’accident, d’incident, ou de situation présentant un risque grave ou imminent
Appliquer les mesures de sécurité nécessaires afin de rétablir la situation normale
TSAE OP Agent Prestataire S9A1 :
Assurer sur un chantier les missions d’Agent S9
TSAE OP Agent LAM :
Assurer sur un chantier les missions d’agent LAM
TSAE OP CH1 CB1 :
Réaliser, sous la responsabilité d’un chef CH3 CB3, la mise en place de mesures complémentaires de sécurité lors de travaux sur et/ou à proximités des caténaires
C0 Risques Caténaires :
Connaître les risques électriques sur un chantier ferroviaire
Sensibiliser sur les risques ferroviaires
Savoir se repérer et se déplacer sur les voies
Prévenir du risque électrique
Habiliter l’apprenant sur le référentiel Secufer
TES M :
Assurer, en l’absence de dispositif automatique d’annonce, l’annonce des trains :
Connaître les mesures d’annonces
Mettre en œuvre et assurer l’annonce des trains dans les conditions prévues par les consignes et instructions opérationnelles pour les mesures d’annonces
Délivrer l’annonce et appliquer les mesures de sécurité nécessaire à la reprise du travail
Appliquer les procédures en cas d’accident, d’incident, ou de situation présentant un risque grave ou imminent
Appliquer les mesures de sécurité nécessaires afin de rétablir la situation normale
TSAE OP Agent Prestataire S9A1 :
Assurer sur un chantier les missions d’Agent S9
TSAE OP Agent LAM :
Assurer sur un chantier les missions d’agent LAM
TSAE OP CH1 CB1 :
Réaliser, sous la responsabilité d’un chef CH3 CB3, la mise en place de mesures complémentaires de sécurité lors de travaux sur et/ou à proximités des caténaires
C0 Risques Caténaires :
Connaître les risques électriques sur un chantier ferroviaire
Secufer :
Séquence 1 :
Management par la sécurité : Gestion des risques, obligations, interdictions
Séquence 2 :
Risques ferroviaires : prévention, facteurs d’incidents, comportements attendus
Séquence 3 :
Conduite en cas d’accident : procédures à suivre
Séquence 4 :
Bases de sécurité RFN : déplacements, traversées de voies
Séquence 5 :
Emplacements en garage : définition, exemples
Séquence 6 :
Repérage sur les voies : principes, repérage par téléphone
Séquence 7 :
Notions Secufer : décret, accès, zones dangereuses, risques électriques
Séquence 8 :
Mise en pratique, évaluation
TES M
Module 1 : Annonceur – Sentinelle
Devoirs, responsabilités, briefing, gestion des aléas, spécificités LGV.
Module 2 : ASP – Agent de Sécurité du Personnel
Missions, briefing, distances, dispositifs complémentaires
TSAE OP Agent Prestataire S9A1
Séquence 1 :
Travaux : dépêches, échanges
Séquence 2 :
Missions : briefing, géographie, prestations, gestion des aléas
Séquence 3 :
Évaluation théorique et pratique
TSAE OP Agent LAM
Séquence 1 :
Risques ferroviaires, communications
Séquence 2 :
Missions : interlocuteurs, consigne Lorry
Séquence 3 :
Engins sur chantiers : rail-route, aléas
Séquence 4 :
Évaluation théorique et pratique
TSAE OP CH1 CB1
Jour 1 :
Circuits électriques, principes, tension, sécurité.
Jour 2 :
Repérage, risques électriques, EPI
Jour 3 :
Identification des caténaires, évaluations
C0 Risques Caténaires
Séquence 1 :
Introduction à la traction électrique
Séquence 2 :
Présentation de la caténaire
Séquence 3 :
Installations de traction électrique
Séquence 4 :
Dangers du courant électrique.
Séquence 5 :
Prévention des risques
Séquence 6 :
Conclusion, évaluation
Séquence 1 :
Management par la sécurité : Gestion des risques, obligations, interdictions
Séquence 2 :
Risques ferroviaires : prévention, facteurs d’incidents, comportements attendus
Séquence 3 :
Conduite en cas d’accident : procédures à suivre
Séquence 4 :
Bases de sécurité RFN : déplacements, traversées de voies
Séquence 5 :
Emplacements en garage : définition, exemples
Séquence 6 :
Repérage sur les voies : principes, repérage par téléphone
Séquence 7 :
Notions Secufer : décret, accès, zones dangereuses, risques électriques
Séquence 8 :
Mise en pratique, évaluation
TES M
Module 1 : Annonceur – Sentinelle
Devoirs, responsabilités, briefing, gestion des aléas, spécificités LGV.
Module 2 : ASP – Agent de Sécurité du Personnel
Missions, briefing, distances, dispositifs complémentaires
TSAE OP Agent Prestataire S9A1
Séquence 1 :
Travaux : dépêches, échanges
Séquence 2 :
Missions : briefing, géographie, prestations, gestion des aléas
Séquence 3 :
Évaluation théorique et pratique
TSAE OP Agent LAM
Séquence 1 :
Risques ferroviaires, communications
Séquence 2 :
Missions : interlocuteurs, consigne Lorry
Séquence 3 :
Engins sur chantiers : rail-route, aléas
Séquence 4 :
Évaluation théorique et pratique
TSAE OP CH1 CB1
Jour 1 :
Circuits électriques, principes, tension, sécurité.
Jour 2 :
Repérage, risques électriques, EPI
Jour 3 :
Identification des caténaires, évaluations
C0 Risques Caténaires
Séquence 1 :
Introduction à la traction électrique
Séquence 2 :
Présentation de la caténaire
Séquence 3 :
Installations de traction électrique
Séquence 4 :
Dangers du courant électrique.
Séquence 5 :
Prévention des risques
Séquence 6 :
Conclusion, évaluation
Maîtrise du français correspondant au niveau B1 et vérification des aptitudes physiques, professionnelles, médicales et psychologiques requises pour les missions concernées. Le module SECUFER précède TES M. Pour accéder à S9, LAM ou CH1-CB1, les prérequis propres à ces missions (notamment SECUFER, TES M et, pour LAM / CH1-CB1, C0) doivent être vérifiés avant les modules concernés.
Durée en centre : 70 heures
Durée totale : 70 heures
70 heures
Durée totale : 70 heures
70 heures
Formacode (Domaines de formation) :
- 22013 Travaux ferroviaires
- 31840 Transport ferroviaire
- F1605 Montage de réseaux électriques et télécoms
- F1702 Construction de routes et voies
- F1704 Préparation du gros oeuvre et des travaux publics
- 231 Mines et carrières, génie civil, topographie
38-40 quai de Rive Neuve
13007 MARSEILLE- 7e ARRONDISSEMENT
13007 MARSEILLE- 7e ARRONDISSEMENT
06 95 99 54 36
Les actions du Plan Régional de Formation sont financées avec le concours du Fonds Européen
Entrées/sorties permanentes
Formation entièrement présentielle
LIEU DE FORMATION
38-40 quai de Rive Neuve
13007 MARSEILLE- 7e ARRONDISSEMENT
13007 MARSEILLE- 7e ARRONDISSEMENT
06 95 99 54 36
Organisme formateur :
Audacis Performance
Audacis Performance